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1月6日凌晨，一列大型養(yǎng)路機(jī)械車緩緩駛離南寧東柳南場最后一組插鋪305號道岔施工現(xiàn)場，標(biāo)志著南寧東站柳南場站改工程圓滿完成，為南玉高鐵接入南寧東站創(chuàng)造有利條件。

南玉高鐵引入南寧樞紐工程，是南玉高鐵建設(shè)的重要組成部分，包括南寧東站改工程和新建線路所工程。南寧東站改工程又分三個階段進(jìn)行，即改建南寧東柳南場、南廣場、南欽場。

當(dāng)晚，國鐵南寧局各站段參與現(xiàn)場施工配合及監(jiān)控人員約100名，施工單位共投入勞力500余名，安全、精準(zhǔn)、快速完成了拆除線路及異地長距離推送整組道岔插鋪任務(wù)，創(chuàng)造了國鐵南寧局在大型高鐵客站插鋪道岔施工用時最短新紀(jì)錄。

為確保設(shè)計方案最優(yōu)，降低運(yùn)輸干擾、施工安全風(fēng)險，南寧鐵路工程建設(shè)指揮部多次組織參建單位現(xiàn)場調(diào)查、研討，優(yōu)化設(shè)計方案；施工單位精心編制站改專項(xiàng)施工方案和行車組織方案，落實(shí)既有站場施工隔離防護(hù)措施；按“專業(yè)分步實(shí)施、逐步開通”原則，實(shí)現(xiàn)站改施工與行車組織兩不誤。

本次南寧東柳南場站改完成后將增加一條柳南客專上下行間渡線進(jìn)路，極大改善站場運(yùn)能資源配置，提高了柳南場接發(fā)客車能力。

目前，南玉高鐵引入南寧樞紐南寧東站接軌段路基、三電遷改等工程已完成70%，南寧東站全部站改工程預(yù)計在2024年上半年全面完成，為南玉高鐵接入路網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。

來源 | 南寧晚報·南寧寶新聞客戶端 記者 黎兆齊 通訊員 韋建松 楊聰

（作者：黎兆齊 韋建松 楊聰)

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