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南深高鐵南玉段開始敷設(shè)通信光電纜

南寧云—南寧日報訊(記者 阮曉瑩 通訊員 徐桂輝 安智翔 鄧柳陽)近日,南深高鐵南寧至玉林段開始敷設(shè)通信光電纜,這標(biāo)志著南深高鐵南玉段鐵路通信專業(yè)建設(shè)迎來“四電”工程的沖刺階段。

新建南寧至玉林鐵路西起南寧東站,東止玉林北站,是廣西自主投資建設(shè)的首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路,正線全長193.31公里,通信工程全線光纜敷設(shè)700.5公里。通信光電纜敷設(shè)是高鐵建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)之一。國鐵南寧局南寧通信段提前成立高鐵介入施工小組,全程參與通信線路施工,采用儀器測試、徒步外觀巡視等方式對敷設(shè)過程進(jìn)行全覆蓋盯控,確保通信光電纜安全順利敷設(shè),為南深高鐵南玉段通信網(wǎng)絡(luò)后續(xù)運行提供有力支撐。

通信光電纜在高速鐵路“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”中發(fā)揮著“血管”作用,通過提供精準(zhǔn)高效的信息傳輸服務(wù),實現(xiàn)各項業(yè)務(wù)的信息交互和記錄,確保高鐵列車安全高效運行。南深高鐵南玉段通信光電纜敷設(shè)實行“雙纜并行”設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),即在線路兩側(cè)各敷設(shè)一根相互獨立的光電纜,在擴(kuò)大信息傳輸通道的同時,讓兩根光電纜分別承載行車業(yè)務(wù)的主、備用通道,克服外界環(huán)境可能帶來的通信中斷風(fēng)險,為“四電”站后工程完成后的聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下堅實基礎(chǔ)。

南深高鐵南玉段建成通車后,南寧到玉林的鐵路運行時間由最快1小時44分縮短至50分鐘左右,對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”,實現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

編輯:覃鳳妮

責(zé)任編輯:羅寧

值班編審:黃登

(作者:阮曉瑩 徐桂輝 安智翔 鄧柳陽)

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