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中塞民心相通基礎(chǔ)良好 兩國“鋼鐵”友誼內(nèi)涵豐富

央視網(wǎng)消息:提起塞爾維亞,影迷可能會(huì)想到電影《橋》,體育迷可能會(huì)想起塞爾維亞的籃球和網(wǎng)球明星。除了這些,塞爾維亞還有個(gè)稱呼——“鐵桿朋友”。隨著“一帶一路”倡議推進(jìn)實(shí)施,兩國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能等領(lǐng)域合作成果豐碩,民間交往不斷加強(qiáng),兩國關(guān)系穩(wěn)步邁上新臺(tái)階。

塞爾維亞共和國地處歐洲巴爾干半島中北部,國土總面積8.85萬平方公里,首都貝爾格萊德位于多瑙河和薩瓦河的交匯處,處在東西方的十字路口。

2009年,塞爾維亞成為中東歐地區(qū)第一個(gè)同中國建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的國家。如今,在“一帶一路”倡議框架下,中塞兩國政府和企業(yè)間展開了密切合作,著力助推塞爾維亞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

這座普平大橋是塞爾維亞在多瑙河上70年來首座新建大橋,極大緩解了貝爾格萊德市區(qū)交通壓力。當(dāng)?shù)孛癖姙榱吮磉_(dá)感激之情,把這座橋稱為“中國橋”。

俗話說,“要致富,先修路”。中塞兩國在“一帶一路”倡議下開展了一系列合作,包括匈塞鐵路、“多瑙走廊”等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,這些項(xiàng)目不僅便利了交通出行,而且為經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了翅膀。

2016年,習(xí)近平主席首次對塞爾維亞進(jìn)行國事訪問,兩國關(guān)系升級為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。中塞兩國產(chǎn)業(yè)合作持續(xù)升溫,帶來顯著經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

近10年來,中塞雙邊貿(mào)易額大幅增長。2023年,中塞簽署自由貿(mào)易協(xié)定,這是中國與中東歐國家簽署的第一個(gè)自貿(mào)協(xié)定,塞爾維亞成為中國第29個(gè)自貿(mào)伙伴。

最近幾年,隨著兩國簽署免簽和駕照互認(rèn)協(xié)議、開通直航航班,兩國人員往來明顯增多,文化交往日益緊密,“漢語熱”在塞爾維亞持續(xù)升溫。

為了給中國游客提供更好的服務(wù),貝爾格萊德在市區(qū)的主要路牌上加上了中文標(biāo)識。近年來,中塞兩國人員往來不斷增強(qiáng),為增進(jìn)民心相通打下了良好基礎(chǔ)。我們有理由期待,中塞共建“一帶一路”將為兩國的“鋼鐵”友誼注入越來越豐富的內(nèi)涵。


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