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這個“五一”假期，各地的勞動者們默默堅守崗位。為全力配合滬渝蓉沿江高鐵建設(shè)，國網(wǎng)武漢供電公司“五一”期間不停工，加緊對武宜段區(qū)域內(nèi)11條高壓線路進(jìn)行遷改。

在武漢市東西湖區(qū)興工六路電力遷改工程現(xiàn)場，施工人員對跨越沿江高鐵和漢丹鐵路的導(dǎo)線進(jìn)行拆除。當(dāng)?shù)毓╇姽纠描F路部門批復(fù)的“窗口期”，也就是每天凌晨兩小時和中午一小時的時間，加緊對武宜段區(qū)域內(nèi)11條高壓線路進(jìn)行遷改，為滬渝蓉沿江高鐵的高效建設(shè)、安全施工“讓道”。

滬渝蓉高鐵總長約2100公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分。其中，武漢至宜昌段全長313公里，建成后可將武漢至宜昌的通行時間壓縮至一小時左右。

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福州長樂國際機場二期航站區(qū)正在建設(shè)：2000多人堅守崗位 加速工程推進(jìn)

“五一”假期，在福州長樂國際機場二期航站區(qū)建設(shè)現(xiàn)場，2000多名施工人員堅守崗位，搶抓晴好天氣加速推進(jìn)工程建設(shè)。福州長樂國際機場二期工程建成后，年旅客吞吐量可達(dá)到3600萬人次，進(jìn)一步支撐和促進(jìn)福州都市圈經(jīng)濟發(fā)展。

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