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中國和文萊是隔海相望的近鄰、相互信賴的朋友、共同發(fā)展的伙伴，樹立了大小國家和諧相處、互利共贏的典范。

——習近平

跨海攜手興大港

——探訪“廣西—文萊經濟走廊”旗艦項目文萊摩拉港

北瀕中國南海的文萊，是一個寓意“和平之邦”的國家。

2013年，中國提出共建“一帶一路”倡議，為全球發(fā)展注入新動力，也為深化中文兩國合作注入了前所未有的強勁動力。古老的海絲情誼與嶄新的絲路精神，正在中文兩國間深度融合。

作為“一帶一路”產業(yè)合作新平臺的“廣西—文萊經濟走廊”，也在過去10年間邁向實質與縱深，從互聯(lián)互通到向海經濟到傳統(tǒng)貿易，漸入佳境的合作迎來更巨大的機遇與更廣闊的空間，讓中國與文萊同道相成的步伐更加有力。

其中，“廣西—文萊經濟走廊”框架下的旗艦項目——文萊摩拉港項目，跨山海之遠，書寫著高質量共建“一帶一路”的全新故事，助力開放包容、共商共建和共享共贏的理念在美麗而頗具神秘色彩的文萊，生根開花！

中國方案

開創(chuàng)共贏新局面

8月29日清晨，摩拉港一派繁忙景象：大型集裝箱船有序停泊在港口，巨大的綠色岸橋流暢地抓箱卸貨，五顏六色的集裝箱上下起落，被高效有序地堆在不同區(qū)域……摩拉港是文萊唯一的國際深水港口，也是開展國際貿易的主要通道。

文萊摩拉港碼頭。廣西日報-廣西云客戶端記者 鄭柳芩 攝

時光回溯到6年前，摩拉港卻是另一番景象。2017年之前，受限于相對滯后的運營管理理念和技術，低工作效率和高物流成本一度讓摩拉港陷入經營困境，有近20年沒有采購新設備。

2017年2月，摩拉港終于迎來蛻變的契機。中國廣西北部灣國際港務集團與文萊達魯薩蘭資產管理公司組建的合資公司——摩拉港有限公司接管運營工作，實施這個“廣西—文萊經濟走廊”建設框架下的旗艦項目。

從廣西北部灣越洋而來的“中國方案”，開始改變這個國家唯一港口的面貌，為這座港口注入新的發(fā)展活力：

在接管摩拉港集裝箱碼頭5個月后，新增的4臺集裝箱正面吊、3臺集裝箱堆高機等流動設備正式投入使用；完成了港口財務系統(tǒng)上線工作，實現(xiàn)港口全面信息化管理；利用北港集團領先的數(shù)字經濟技術和先進的管理經驗，對操作模式、業(yè)務流程、現(xiàn)場管理、機械設備進行優(yōu)化升級，大幅提升貨物吞吐能力……

摩拉港碼頭集裝箱。廣西云記者 陽繼樂 攝

海波依舊，絲路維新。在“中國方案”的助力下，歷經近半個世紀風雨的深水老港口迅速展露新顏，展現(xiàn)自信身姿：

2020年4月起，承接文萊國家儲備糧業(yè)務，并引進廣西綠色氮氣儲糧系統(tǒng)，有效控制大米蟲害及潮濕問題；2021年2月，摩拉港有限公司全資子公司——摩拉國際漁港公司成立，全面負責漁港的規(guī)劃設計、投資建設、運營管理及維護；2021年9月，與文萊化肥工業(yè)公司簽署5年服務協(xié)議，為顆粒尿素出口承擔物流、操作和港口裝卸服務……

繁忙的摩拉港，涌動的新氣象，給當?shù)厝藥沓溆男腋８泻瞳@得感。

“事實證明，我的選擇沒有錯，與中國合作運營是最佳選擇?！痹摴綜OO法基拉是名“老港口人”，如今參與到“中國方案”的實踐中，讓他更堅定與中國同事們共同努力的決心和信心。

該公司行政部副經理雅妮透露，職工人數(shù)已從2017年的120人增至2022年的254人，其中職工本地化率達96%，收入水平也較接管前增長三成以上。

各司其職、攜手并進，摩拉港的華麗蛻變，開創(chuàng)了“各美其美、美美與共”的共贏新局面。

廣西特色

探索“港產園”發(fā)展

今年7月8日下午4時許，一艘滿載文萊特色產物的貨輪從摩拉港出發(fā)，目的地是中國廣西欽州港。

這一次的駛離，并非一場告別，而是一種連接——這是文萊正式開通的首條對華集裝箱直航航線。這意味著，作為海上絲綢之路始發(fā)點之一的廣西北部灣與文萊連成“一條線”，我國西部陸海新通道沿線地區(qū)與東盟東部增長區(qū)有了新的“貿易大動脈”。

對于摩拉港有限公司而言，這亦是一件航標性的大事——不斷暢通的運輸通道，刷新著中文兩國貿易的“時空距離”。

10年來，在“一帶一路”倡議下，頻繁的海上貿易和交流，賦予了陸海相連的廣西乘風破浪之勇氣、向海圖強之決心、港通天下之豪情。

其中，廣西北部灣港務集團通過整合廣西海港資源，建立起現(xiàn)代化的港口群、臨港產業(yè)經濟帶、國際產能合作示范區(qū)等多位一體的發(fā)展格局?！斑@是廣西北部灣港與中國北方各個港口的不同之處?！蹦塾邢薰綜EO曾彩禮表示，正是這樣的“廣西特色”，被文萊政府所看中。

“當今海外港口設施互聯(lián)互通，正在有力支撐貿易投資暢通和文明交融溝通?！痹识Y告訴記者，以港口合作為依托，推動港口后方產業(yè)開發(fā)，合作建設工業(yè)園區(qū)、自由貿易園區(qū)等，助力區(qū)域貿易繁榮，正成為中國海外港口合作建設的主要邏輯。

曾彩禮透露，摩拉港未來也將參照中馬“兩國雙園”國際產業(yè)合作新模式，積極探索中文兩國“港口—產業(yè)—園區(qū)”協(xié)調發(fā)展模式，“廣西特色的成功實踐，與文萊政府以經濟多元化為目標的‘2035宏愿’相一致?！?/p>

北港效率

贏得多方贊賞

今年2月21日，在摩拉港有限公司成立6周年之際，文萊首相府部長兼財政與經濟部第二部長劉光明寄語公司：“我們相信，在連接文萊在東盟東部增長區(qū)的貿易物流和促進文萊的經濟發(fā)展方面，公司可以發(fā)揮更大的主導作用?！?/p>

言語中，既有對過往成績的贊許與肯定，更有對“北港效率”的期許與信任。

“我們是實實在在地投入管理技術，全心全意地運營這個港口。”摩拉港有限公司散雜貨操作部經理黃開寬分享了一組數(shù)據(jù)：截至2022年，摩拉港岸橋作業(yè)效率比2017年提高56%，達到25自然箱/小時；船舶作業(yè)效率比2017年提高139%，為38.3自然箱/小時。

志在萬里，勇攀高峰?；仡櫮郯l(fā)展歷程，法基拉坦言，“北港效率”的體現(xiàn)之處，其實遠不止這些。

正式接管后，公司首年即改變了港口長期虧損、依靠政府補貼的局面，實現(xiàn)了扭虧為盈，保持了持續(xù)穩(wěn)定的盈利能力。“6年來，摩拉港營業(yè)收入與利潤大幅提升，營業(yè)收入同比增長183%，利潤同比增長171%?！狈ɑ硎?，目前，摩拉港已一躍成為東盟東部增長區(qū)集裝箱作業(yè)效率最高的港口，不僅重塑了摩拉港在當?shù)厥袌龅男蜗蠛涂诒糙A得文萊政府、社會各界及碼頭客商的高度贊賞。

文萊泰興貿易有限公司在摩拉港租用倉庫已有多年，如今“北港效率”所帶來的快捷與便利，讓公司有了長期續(xù)租的打算。該公司采購經理徐道富表示，過去公司一個月有最多只能進口60、70個集裝箱的貨物，但現(xiàn)在每月已經超過了上百個，“提取貨物快了很多，費用也節(jié)省了不少，生意自然也是越來越好?！?/p>

眼下的摩拉港，正在加快推進集裝箱碼頭擴建工程，做強港口主業(yè)，尋求拓展新業(yè)務、新航線，不斷提升港口服務能力和地區(qū)輻射能力。

采訪組在摩拉港合影。李艷娟 攝

Ilmi（文萊籍，摩拉港有限公司集裝箱碼頭操作副經理）

2009年我就在港口工作，至今已有14年。2017年，摩拉港有限公司正式接管運營后，我們的整體工作效率明顯得到提升。從前花幾個小時手動錄入裝卸作業(yè)數(shù)據(jù)，現(xiàn)在通過電腦系統(tǒng)操控即能完成，這讓我們的工作變得更高效也更準確，也能更好、更快地為客戶提供服務。未來，我期待在工作學到更多的中國先進技術。

廖文強（中國籍，摩拉港有限公司總調中心經理）

2018年5月，我被外派到文萊摩拉港工作，第一次到海外工作對我來說是一種全新的體驗和挑戰(zhàn)。語言溝通是我們中方團隊遇到的第一個難題，經過長時間的磨合交流，在雙方相互尊重、理解和包容下，中方團隊迅速地融入到本地文化當中，每年佳節(jié)中文職工都會一起歡慶。此外，我有幸見證公司的成長與發(fā)展，這5年將是我一生中最難忘的工作經歷。

廣西與文萊貿易數(shù)據(jù)2003-2022年。

文萊國家工商會會長薩曼：

共同開拓美好發(fā)展前景

文萊國家工商會會長薩曼。廣西云記者 陽繼樂 攝

“共建‘一帶一路’倡議，同文萊經濟多元化戰(zhàn)略‘2035宏愿’高度契合，讓文萊與中國的合作紐帶越系越牢?！?月30日，文萊國家工商會會長薩曼在文萊首都斯里巴加灣市接受記者專訪時表示，在廣西南寧永久舉辦的東博會和峰會是文中兩國推動多領域合作、深化深度交流的重要牽引，文中企業(yè)借助這一平臺開展了多領域的經貿合作，創(chuàng)造了更多新商機，擁有了更多發(fā)展與合作空間。

“我們非常重視這一盛會所提供的平臺和機會，這是中國與東盟之間級別最高、規(guī)模最大、影響最廣的國際經貿盛會，每年都各有側重、主題鮮明、特色突出的系列活動，為雙方合作提供有力保障?！彼_曼曾參加過東博會和峰會，對此他深有感觸。

在東博會和峰會的助推下，“廣西—文萊經濟走廊”發(fā)展已從概念走向實踐，廣西與文萊在基礎設施、商貿物流、產業(yè)融合、人員交流等方面取得累累碩果。薩曼表示，文萊工商界空前關注中國經濟發(fā)展前景、文中經貿合作以及東博會和峰會帶來的新機遇，“這些年的合作，我們有目共睹，中國企業(yè)以高效率、高質量和先進創(chuàng)新技術完成了多個大型工程建設，極大提升了文萊互聯(lián)互通水平?！?/p>

薩曼表示，文萊視中國為真誠相待的好朋友、共同發(fā)展的好伙伴。多年來，中國—東盟商務理事會與東盟各國全國性工商會共商互惠合作、共尋互利商機，對此，文萊一直秉持積極響應的態(tài)度，在未來貿易投資和其他商業(yè)活動中，將積極深化兩國企業(yè)友好、互信、合作，一道高質量共建“一帶一路”，共同開拓美好發(fā)展前景。

文萊廣西總商會會長鄭作亮：

讓更多優(yōu)質“桂品”揚帆出海

文萊廣西總商會會長鄭作亮。廣西云記者 陽繼樂 攝

在文萊成長、創(chuàng)業(yè)的馬來西亞華人鄭作亮，從事中國與東盟國家之間生鮮食品貿易，在南寧開辦食品貿易、電子商務、食品外包裝等不同類型的企業(yè)……他的成長經歷，與中國—東盟經貿緊密結合在一起。

幾年前，隨著中國與東盟國家之間的貿易日益增多，許多同事及朋友問鄭作亮：有什么機會能跟中國做生意？素來敏銳的鄭作亮，從問題中嗅到了商機。2017年，帶著公司的期待，鄭作亮第一次來到廣西考察，此后又參加了當年舉辦的中國—東盟博覽會，就此開啟了他與廣西的緣分。

蝦片，文萊傳統(tǒng)特色美食，深受當?shù)厝讼矏?。“但文萊蝦片極少出口，長期自產自銷，這讓我萌生了將蝦片推廣到中國的想法。”鄭作亮迅速行動，很快便在2018年將文萊蝦片引入中國市場，而后又借助東博會和峰會逐年豐富的平臺功能，把蝦片推廣到多個東盟國家市場。

“東博會和峰會讓廣大客商實現(xiàn)精準對接，獲得一手資源，對企業(yè)發(fā)展幫助很大。”得益于廣西與東盟合作的深化，鄭作亮的生意越做越紅火，目前已把廣西的沃柑、白糖、八角等優(yōu)質特色產品出口到文萊。2019年，他還發(fā)起籌建文萊廣西總商會。如今，進駐中國—東盟經貿中心的文萊廣西總商會，在廣西與文萊的經貿文化往來中發(fā)揮著橋梁紐帶作用。

“廣西的產品可以通過打造自己的品牌，辦理國際認證，借助西部陸海新通道，不斷拓展東盟國家的市場?！编嵶髁连F(xiàn)在致力于為廣西“好物”出口海外牽線搭橋。他表示，經過多年打造，廣西已培育了近百個“桂字號”核心品牌，形成“好山好水出好物”的八桂亮麗名片，“未來，我愿意進一步發(fā)揮熟悉海外市場和國際規(guī)則的優(yōu)勢，依托國際陸海貿易新通道，讓更多優(yōu)質‘桂品’揚帆出海。”

文萊中華中學：

一所百年華文學校的傳承與創(chuàng)新

“有朋自遠方來，不亦樂乎？”

8月26日，當廣西媒體東盟行采訪組問及印象最深刻的中華傳統(tǒng)文化，文萊中華中學八年級甲班學生許欣蕊不假思索地引用論語“一語雙關”。

8月25日，采訪組在文萊中華中學和師生留影。（文萊中華中學供圖）

文萊中華中學，位于文萊首都斯里巴加灣市中心，是一所辦學歷史悠久的百年老校，系文萊8所華文學校中規(guī)模最大、歷史最長、師生人數(shù)最多的學校。

在這里，華文教育從未中斷，記者一路看、一路聽、一路訪、一路議，除了“異國遇鄉(xiāng)音”的熟悉感和親切感外，也驚喜于該校華文教育的生根發(fā)芽、開花結果，以及為中文兩國民眾互相理解、民心相通作出的重要貢獻。

目前，該校已涵蓋從幼兒園到高中各階段的華文教育?！俺顺Ｒ?guī)的中文課程之外，中國的文化、歷史、民俗風情等相關知識也是學校重要的教授內容?！笔茉L時，該校校長許月蘭介紹說。

華校興辦的背后，同樣也離不開來自中國教育工作者的努力和付出。“多年來，我們始終保持聘請中國籍教師的傳統(tǒng)?！痹S月蘭表示，所聘請的華文教師均有多年任教經驗，對于源遠流長的中國傳統(tǒng)文化也有深刻的理解和認知，能幫助孩子們學習中華文化、愛上中華文化、運用中華文化。

來自廣西南寧的教師張清賦，在這所學校教授中文已有17個年頭?！巴ㄟ^網(wǎng)絡，孩子們對中國很多社會新產物都有濃厚興趣，例如移動支付、高鐵、螺螄粉、直播電商等。”10余載的海外教學經歷，讓張清賦見證了中國形象在文萊的提升，為此，他也在過往的沉浸式教學基礎上，逐步探索融入拓展式教學，盡可能多呈現(xiàn)文化的中國和當下的中國。

近10年來，在“一帶一路”倡議下，中文兩國經貿交流持續(xù)深化，華文在文萊越來越受到當?shù)孛癖姎g迎，文萊中華中學也在推廣華文教育方面扮演愈發(fā)重要的角色。為此，文萊中華中學在教學實踐中不斷探索，嘗試走出新的發(fā)展之路。

2017年，文萊作為第14屆中國—東盟博覽會主題國，該校受邀前往廣西南寧參展?！皩W校與東盟各國的教育機構突破時空限制，跨學校、跨區(qū)域分享辦學所得，拓展教育國際視野，學習借鑒先進的教育理念和管理經驗?！痹S月蘭說。多年來，該校已先后與廣西大學中國—東盟研究院、廣西醫(yī)科大學教育學院、廣西民族大學東盟學院等相關單位開展學術交流與合作。

在該校華文教育下，越來越多的文萊青少年，與中文、中國結緣，愿將自己的未來與中國相連。目前，該校非華裔學生占比25.5%，且人數(shù)仍在持續(xù)增加。

今年11月，第七屆“一帶一路”青少年創(chuàng)客營與教師研討活動將在南寧舉行。許月蘭透露，學校亦將應邀前往參與，“我們非常期待此行，希望積極聯(lián)合廣西各學校不斷探索有效合作的機制，實現(xiàn)全方位、多層次、廣領域的合作，促進中文兩國民心相通、文明交流互鑒，造福莘莘學子。”

恒逸（文萊）PMB石油化工項目：

一個項目為文萊貢獻近10%GDP

文萊的33個島嶼中，大摩拉島是一個特別的存在。

在這座島嶼，除了美麗旖旎的濱海風光，還有落址于此的中文兩國高質量共建“一帶一路”旗艦項目——恒逸（文萊）PMB石油化工項目。2018年，它被寫入中國和文萊兩國的聯(lián)合聲明。

恒逸（文萊）PMB石油化工項目鳥瞰圖。（恒逸公司供圖）

該項目一期總投資34.5億美元、原油加工能力為每年800萬噸，是首個全面執(zhí)行中國標準的大型海外石化項目，更是迄今文萊最大的外國直接投資項目和中國民營企業(yè)在海外的最大投資項目，成為積極響應“一帶一路”倡議和主動對接文萊“2035宏愿”戰(zhàn)略的成功實踐。

進入大摩拉島廠區(qū)，映入眼簾的是一片巨大的“鋼鐵森林”：占地375公頃的一期項目內，煉塔林立、管廊縱橫，各類大型油罐液化氣罐整齊排列，整個工廠靜悄悄，只有配套發(fā)電廠的“煙囪”飄著縷縷蒸汽。

這樣一座現(xiàn)代化石油煉化基地僅僅用時兩年半即建成，且兩個半月便全流程打通、產出合格品。這不僅是中國民企的速度，也是中國石化走出去的驕傲。

長期以來，文萊經濟發(fā)展高度依賴原油、天然氣出口，經濟結構單一的問題困擾著文萊。2019年11月，該項目正式投入運營，3年多來保持滿負荷、安全、穩(wěn)定生產，為文萊在油氣下游產業(yè)開拓性發(fā)展、促進國際貿易增長、帶動一批相關企業(yè)發(fā)展、促進經濟多元化等方面發(fā)揮了重要作用。

在文萊，人人都知道“恒逸”——它為文萊國家GDP貢獻將近10%，同時也占據(jù)了該國出口總值的半壁江山。而更讓文萊民眾感恩的是，廠區(qū)欣欣向榮的生產景象，不僅帶來了價美質優(yōu)的中國制造，也創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。

“由于過去經濟結構單一，文萊化工專業(yè)人才資源不足，為此我們不僅雇用本地勞動力，還積極為當?shù)嘏囵B(yǎng)人才。”恒逸實業(yè)（文萊）有限公司相關負責人介紹，文萊對建立化工人才培養(yǎng)體系的希望，加之企業(yè)自身對本土專業(yè)人才的渴求，讓人才聯(lián)合培養(yǎng)計劃應運而生。

文萊女孩麗亞娜于2014年參與了公司第一批人才聯(lián)合培養(yǎng)，目前在該項目工作已有6年多。她表示：“很喜歡這份工作，作為技術人員受人尊重，而且能為國家作出更大貢獻。”

為了培養(yǎng)更多專業(yè)技能人才，公司先后開設“浙江大學—文萊達魯薩蘭大學—恒逸石油化工人才聯(lián)合培養(yǎng)項目”“蘭州石化職業(yè)技術學院和文萊技術教育學院聯(lián)合培養(yǎng)項目”等，累計培養(yǎng)學生807人，其中入職公司的學生132人，成為石化工程師、煉廠操作工或實驗室技術人員。

在“廣西—文萊經濟走廊”合作推動下，作為恒逸實業(yè)（文萊）有限公司的母公司——浙江恒逸集團有限公司也在廣西成立全資子公司，加速布局石油化工項目。眼下，恒逸（文萊）PMB石油化工項目正在全力推進二期建設，而遠在千里之外、總投資約220億元的恒逸欽州高端綠色化工化纖一體化項目也正在緊鑼密鼓地建設中，這兩個跨境產業(yè)鏈項目呈現(xiàn)齊頭并進之勢。

浙江恒逸集團全資子公司——廣西恒逸新材料有限公司相關負責人表示，未來恒逸文萊項目生產的苯原料將會運至廣西欽州進行深加工，在實現(xiàn)優(yōu)勢互補和資源共享，促進跨境產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈發(fā)展的基礎上，全力構建恒逸文萊“一滴油（煉油）”+恒逸欽州“兩根絲（滌綸—錦綸）”上下游化工化纖產業(yè)鏈。

在“一帶一路”倡議下，優(yōu)勢互補，抱團出海，助推中國優(yōu)勢、優(yōu)質產能輸出，勢必會讓“走出去”的步伐變得更堅定。

（廣西日報-廣西云客戶端記者 羅琦 鄭柳芩 實習生 向曉鳳）

廣西日報9月7日頭版報紙版面

廣西日報9月7日第06-07版報紙版面

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